TRANSPORTE
MARÍTIMO
Es, por excelencia, el método de transporte más utilizado internacionalmente por ser el más económico y diversificado, siendo el contenedor el medio más conocido y utilizado en los últimos 60 años.
Mega Online Logistics cuenta con una red de agentes en todo el mundo que nos permite gestionar un servicio puerta a puerta en cualquier origen o destino.
Gestionamos cargas a granel, cargas en bodega y cargas rodadas. Dentro de la amplia variedad de contenedores con los que se opera en todos los puertos, destacamos las características de los más utilizados:
DRY VAN
Es el contenedor estándar, las 3 dimensiones más utilizadas son 20′ dv, 40′ dv, 40′ hq. Su cierre es hermético y no tiene ventilación ni control de temperatura.
REEFER
Este tipo de contenedores se utilizan para el transporte de cargas que requieren de un control de temperatura. Desde el momento de su ingreso a terminal, al igual que a bordo del buque, requieren de una conexión eléctrica para mantener la temperatura en los niveles programados.
TANK O CISTERNA
Son los equipos especialmente diseñados para el transporte de líquidos a granel.
OPEN TOP
Son los contenedores que están abiertos por el techo y solo llevan un toldo como protección. Se utilizan para las cargas que, por su altura, no caben en un contenedor dry o que, por sus dimensiones, es necesario para poder realizar la operación de carga/descarga.
FLAT RACK
Estos contenedores carecen de las paredes laterales y, por lo general, la delantera y posterior son abatibles para facilitar el transporte de piezas que no caben en contenedores dry.
LCL
Para las cargas que no llegan a completar un contenedor se utilizan los servicios de grupaje. El cliente paga por el volumen o peso que ocupa su mercancía, y se consolida dentro de un contenedor con otras que tienen el mismo origen y destino.
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