TRANSPORTE
MARÍTIMO
Es, por excelencia, el método de transporte más utilizado internacionalmente por ser el más económico y diversificado, siendo el contenedor el medio más conocido y utilizado en los últimos 60 años.
Mega Online Logistics cuenta con una red de agentes en todo el mundo que nos permite gestionar un servicio puerta a puerta en cualquier origen o destino.
Gestionamos cargas a granel, cargas en bodega y cargas rodadas. Dentro de la amplia variedad de contenedores con los que se opera en todos los puertos, destacamos las características de los más utilizados:
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DRY VAN
Es el contenedor estándar, las 3 dimensiones más utilizadas son 20′ dv, 40′ dv, 40′ hq. Su cierre es hermético y no tiene ventilación ni control de temperatura.
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REEFER
Este tipo de contenedores se utilizan para el transporte de cargas que requieren de un control de temperatura. Desde el momento de su ingreso a terminal, al igual que a bordo del buque, requieren de una conexión eléctrica para mantener la temperatura en los niveles programados.
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TANK O CISTERNA
Son los equipos especialmente diseñados para el transporte de líquidos a granel.
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OPEN TOP
Son los contenedores que están abiertos por el techo y solo llevan un toldo como protección. Se utilizan para las cargas que, por su altura, no caben en un contenedor dry o que, por sus dimensiones, es necesario para poder realizar la operación de carga/descarga.
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FLAT RACK
Estos contenedores carecen de las paredes laterales y, por lo general, la delantera y posterior son abatibles para facilitar el transporte de piezas que no caben en contenedores dry.
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LCL
Para las cargas que no llegan a completar un contenedor se utilizan los servicios de grupaje. El cliente paga por el volumen o peso que ocupa su mercancía, y se consolida dentro de un contenedor con otras que tienen el mismo origen y destino.
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